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1、搅拌车装载混凝土后因故障搅拌筒不能旋转，必须迅速将筒内的混凝土排出。

1.1发动机或液压泵发生故障时可采用的两种方法

第一种方法：

准备好两根救援用高压胶接头251IV-400及一根相应的回油管（长4000mm），此救援车用附件用户要自备好。

故障车的操作如下：

A将发动机熄火

B将原高压胶管从马达上卸下，并把救援用高压管接上，注意把原高压胶管堵上，以防止原泵漏油。

C将油泵操作手柄置于“中立”位置并使发动机熄火。

D将原高压胶管从油泵上卸下，并用管堵上，以防止油马达漏油，同时将救援用的高压胶管及油管接到油泵上。

E启动发动机

F将操作手柄置于“反转出料”位置，使车内混凝土排出。

紧急救援完毕后，使两车再恢复原状。

第二种方法：

打开搅拌筒检修孔盖，旋转高压软管接头，使检修孔向下，将混凝土从搅拌筒检修筒排出。

注意：旋松管头时搅拌筒往往因此做急速运转，为此操作前，在拌筒托轮和拌筒滚道间放入木楔，使搅拌筒不能转动。

2．、液压马达发生故障时可采用的两种方法

第一种方法：

换上新的液压马达，使搅拌筒恢复正常运转。

第二种方法：同上1.1 中的第二种方法。

注意：旋松管头时搅拌筒往往因此做急速运转，为此操作前，在拌筒托轮和拌筒滚道间放入木楔，使搅拌筒不能转动。

3、说明事项：

A进行如下操作时必须将发动机熄火。

对粘在进料斗、搅拌筒筒口、搅拌托轮等部位上的结块混凝土进行铲除作业时，对各转动部分和液压、机械部分（液压泵、马达、减速器及各种管路等）进行检修或换油时。

B用搅拌车制混凝土时，应按下列顺序加料，部分水、部分粗骨料、部分砂及部分水泥顺次投入搅拌筒，余下的水、粗骨料、砂、可以按搅制混凝土的种类不同来确定各种材料先后进料的比例，严禁只投水泥。